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　　內飾篇：

　　開迪的內飾采用了大眾一貫的暗色設計，我們來看看前面的中控臺部分，和之前的大眾產品不同，開迪的中控臺面板用料顆粒感較強，沒有POLO和GOLF那樣的細膩，風格是那樣樸實無華，體現(xiàn)德國一向低調的性格。

　　開迪的空調采用三個旋鈕式設計，簡單容易操作，空調的出風口采用具有一定動感的圓型設計，風力強勁，開啟瞬間車內溫度就降了下來�？上驳氖情_迪在后排也設計了空調出風口，照顧了后排的乘客。

　　開迪的儀表盤設計的比較時尚，首先有鍍鉻金屬邊設計，電子液晶屏顯示公里數(shù)及其它各項參數(shù)，有些轎車的味道，方向盤采用四幅設計，大小適中手感較好。我們沒有想到開迪還有電動防眩后視鏡，就算是在行車過程中也可是十分方便的進行調整。

　　1.6版本開迪的座位就實在不怎么樣了，完全改變了我們對大眾的印象，首先面料比較粗糟，手感不好，坐上去也沒有柔軟的感覺，比較生硬。為什么要用藍色的設計呢，不采用米色的讓人視覺溫馨的面料？我們不得而知。

　　開迪的空間確實沒有讓我們失望，高度達到MPV的標準，為1833mm，不論是前后左右都有伸展的空間，后排坐三個成年人都不會感覺擁擠，前排的空間更加寬裕，最主要的是你絕對不會感覺到頭部有壓抑的感覺，上下車也不再過多的彎腰，駕駛位的頂部還有一個儲物閣，可以放一些輕的文書材料，后門還安裝有閱讀燈，在光線不好的時候給乘客良好的幫助。

　　開迪的優(yōu)點最終表現(xiàn)在尾部，后備箱內高度1240mm，上掀式尾門寬度達到1257mm，最大裝載量是750kg。空間之大可以豎立放下一臺洗衣機和小型冰箱，再努力一下，還能塞進許多的小物品，單身小資搬家已是夠用了。

　　總體來講開迪1.6的加速是慢了一點，它的性能體現(xiàn)在中速的扎實部分，如果坐滿了人和裝有大量的貨物，請開車時要有耐心，不過1.6排量給帶來良好的燃油經濟性。